西班牙當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)從世航會(huì)巴塞羅那承辦方接過(guò)世界航線發(fā)展大會(huì)的會(huì)杯和會(huì)旗，從這一刻起，全球最具影響力的民航年度盛會(huì)正式進(jìn)入“廣州時(shí)間”。
2018年9月15~18日，廣州將舉行第24屆世界航線發(fā)展大會(huì)。作為下一屆東道主，廣州全面預(yù)熱，向世界展示國(guó)際航空樞紐的雄厚實(shí)力。
26日晚，在巴塞羅那格蘭大道菲拉會(huì)展中心，2017年世界航線發(fā)展大會(huì)舉行告別招待會(huì)暨接旗儀式。廣州是古代橫貫歐亞大陸的海上絲路的發(fā)源地之一，恰逢本次世航會(huì)舉辦地又在中世紀(jì)歐洲大航海時(shí)代的主要啟航地——西班牙。兩者的交接富含紀(jì)念意義。
“廣州25分鐘”在會(huì)展中心綻放嶺南文化魅力?；浨恫试谱吩隆贰鹅o夜思》《昭君出塞》、雜技軟鋼絲等彰顯嶺南文化特色的精彩演出，呈現(xiàn)“花城”魅力。廣州最新城市形象片《花開(kāi)廣州·盛放世界》在巴塞羅那展示城市名片。
儀式開(kāi)始前，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和中國(guó)南方航空簽署了2018（第24屆）世界航線發(fā)展大會(huì)官方承運(yùn)人合作協(xié)議，中國(guó)南方航空成為2018年世航會(huì)的官方承運(yùn)人。
會(huì)場(chǎng)響起《步步高》《花好月圓》等經(jīng)典廣東民樂(lè)，接旗儀式開(kāi)始。廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理馬心航、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司董事長(zhǎng)邱嘉臣分別從巴塞羅那方面正式接過(guò)了世航會(huì)的會(huì)杯和會(huì)旗，這意味著廣州正式接過(guò)承辦第24屆世航會(huì)的接力棒。
與世界互聯(lián)互通 架起“空中絲綢之路”
世界航線發(fā)展大會(huì)又稱“Routes世界航線發(fā)展論壇”，被譽(yù)為全球民航界的“奧運(yùn)會(huì)”和“世博會(huì)”，是全球唯一由航空公司、機(jī)場(chǎng)、政府機(jī)構(gòu)、旅游局及相關(guān)行業(yè)的決策者共同參與的盛會(huì)。
由于世航會(huì)的規(guī)模和影響力與日俱增，全球各大城市踴躍申辦，其申辦難度堪比“申奧”。廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)于2015年10月向英國(guó)博聞集團(tuán)（UBM）正式遞交了申辦2018年世航會(huì)申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)近六個(gè)月的不懈努力以及全球三輪激烈競(jìng)爭(zhēng)，最終得以從多家國(guó)內(nèi)外知名機(jī)場(chǎng)中脫穎而出。
全球民航界的目光將聚焦中國(guó)廣州。邱嘉臣表示，廣州正致力于建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐，如今成功承辦明年的世界航線發(fā)展大會(huì)，將更好地發(fā)揮廣州市和廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在中國(guó)構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制方面的戰(zhàn)略性作用，為與世界互聯(lián)互通架起“空中絲綢之路”。
“我們有信心在廣州辦一場(chǎng)史上最好的世航會(huì)。”廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司新聞發(fā)言人戚耀明說(shuō)，目前已有不少國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)提前預(yù)訂展位。
據(jù)了解，過(guò)去的十多年，白云機(jī)場(chǎng)通過(guò)參加航線發(fā)展論壇，與來(lái)自世界五大洲超過(guò)50個(gè)國(guó)家及地區(qū)的100多家航空公司在會(huì)上進(jìn)行溝通交流，并最終促成了超過(guò)30家外國(guó)航空公司開(kāi)航廣州。
據(jù)預(yù)估，第24屆世航會(huì)的舉辦規(guī)模將大大加強(qiáng)，成為世界各大航空公司協(xié)商合作的平臺(tái)，共同分享“一帶一路”建設(shè)成果和廣州建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。
根據(jù)日前廣州市社科院國(guó)際問(wèn)題研究所發(fā)布的藍(lán)皮書(shū)，去年，廣州接待過(guò)夜入境旅游者861.87萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.3%，首次超過(guò)2010年廣州亞運(yùn)會(huì)時(shí)的水平，創(chuàng)歷史新高。
廣州的國(guó)際影響力與日俱增，一條以廣州為樞紐、飛向全球的“廣州之路”正在形成，而廣州正快馬加鞭謀求新的加速度。日前廣州宣布，將投入3000億元打造全球“12小時(shí)航空交通圈”?？梢灶A(yù)見(jiàn)，空港產(chǎn)業(yè)將持續(xù)成為廣州未來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。
廣州與世界主要城市建立“12小時(shí)航空交通圈”，需要加強(qiáng)與全球航空公司的合作，爭(zhēng)取航權(quán)、加密航線、增加航班，搭建以廣州為起點(diǎn)的“空中絲路”。
據(jù)邱嘉臣介紹，未來(lái)3年，廣州將以白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建為重點(diǎn)，加快二號(hào)航站樓主樓及候機(jī)指廊建設(shè)，新建100個(gè)機(jī)位的站坪及其他附屬設(shè)施，按計(jì)劃于2018年投入使用。到2019年，白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)7200萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達(dá)230萬(wàn)噸，國(guó)際旅客比例和中轉(zhuǎn)旅客比例分別達(dá)到24%和18%；廣州國(guó)際航空樞紐綜合交通體系基本形成。
一流的世界級(jí)大灣區(qū)，需要一流的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。粵港澳大灣區(qū)作為中國(guó)最具實(shí)力的城市群之一，以白云機(jī)場(chǎng)為代表的廣東機(jī)場(chǎng)群，正在創(chuàng)造具備世界級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力的空港經(jīng)濟(jì)。借著世界航線發(fā)展大會(huì)的東風(fēng)，廣州將進(jìn)一步確立國(guó)際航空樞紐中心的地位，為廣州提升國(guó)家中心城市地位、粵港澳大灣區(qū)持續(xù)快速發(fā)展，發(fā)揮更大的作用。